كشفت فولكس فاجن عن الميكروباص الكهربائي الجديد  ID. Buzz بخاصية القيادة الذاتية، والذي من المقرر أن يكون صديقا للبيئة وعديم الانبعاثات الكربونية.

وفقًا لموقع "مورتور1" المتخصص في السيارات، بدأت فكرة الميكروباص الكهربائي في 8 يناير 2017  عندما كشفت فولكس فاجن النقاب عن المفهوم الجديد Buzz في معرض ديترويت للسيارات للإشارة إلى قرب خوضها تجربة كهربائية بالكامل لميكروباص أيقوني يتناسب مع العصر الجديد لخفض الانبعاثات.

لا يزال إصدار المفوم الجديد ID. Buzz غير جاهز للإنتاج على نطاق واسع، ولكن لتسهيل الانتظار، يقدم القسم التجاري لشركة فولكس فاجن نظرة فاحصة على الشاحنة الكهربائية المرتقبة بشدة، خاصة بعد أن قامت ببناء النموذج الأولي ، مما يعني على الأرجح يحتوي على جميع لوحات الهيكل والإضاءة ، وعلى الرغم من أن الميكروباص الكهربائي لا يزال مموه بالكامل، إلا أن الغلاف رقيق جدًا ويظهر ما تحته، في حين أن الشريط الأسود على المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية ما زال غير كافٍ لتمويه حقيقي على المفهوم الجديد.

الميكروباص Buzz المميز هو إصدار "AD" ، مما يعني أنه الإصدار الذي تم تطويره باستخدام Argo AI وهي شركة تكنولوجيا القيادة المستقلة ومقرها في بيتسبرغ، بنسلفانيا، مما يعني أن الـ  Buzz  ستكون بنظام قيادة ذاتي متقدم للغاية، خاصة مع ملاحظة انتشار المستشعرات والكاميرات المتناثرة في جميع أجزاء السيارة، مما يسمح للنموذج الأولي باكتشاف الأشياء التي يزيد ارتفاعها عن 400 متر.

يتم اختبار الـ Buzz AD في المناطق الحضرية وستدخل الخدمة فعليًا في عام 2025 لخدمة التنقل التجاري، وأول مستخدم لميكروباصات الـ Buzz ،  ستكون شركة MOIA للتنقل التي تم إطلاقها في أواخر عام 2016 والمملوكة لمجموعة فولكس فاجن، ومن المقرر أن تكون مدينة هامبورج أول مدينة تطلق الميكروباصات ذاتية القيادة.